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ORB-SR

ORB-SR

安全な制動が可能なブレーキ付油圧モータ

  • ● テーパーローラーベアリング内臓のメカニカルブレーキ付き
  • ● ブレーキ圧が内部パイロットによるブレーキ開放方式のため、配管が不要
  • ● NOP独自技術「Xリング」と「ダブルタイト加工」が、シャフトの油もれ防止を ダブルで強化
用途

仕様

サイズ理論押しのけ量(cm3/rev)定格回転数
(min-1)
定格流量
(ℓ/min)
最大流量
(ℓ/min)
定格出力
トルク
(N・m)
最高出力
トルク
(N・m)
定格圧力
ΔP
(MPa)
最高圧力
ΔP
(MPa)
許容背圧
(MPa)
モータ質量(kg)
B16/B20B30
05054.01034576811013515.519.07(注:4)13.514.4
07071.47907615318313.714.6
10098.558821024614.014.9
120118.447825230018.514.115.0
130129.043825033014.014.315.2
160165.334632238317.014.615.5
190189.830736343214.715.6
205205.027340347514.915.8
240235.524039549512.015.515.116.0
280282.520141047910.512.515.516.4
310306.918444051915.716.6
380376.41514645319.010.516.217.1
410409.91384705558.510.016.517.4
形式表示について性能表
1: 最高圧力及び最高トルクでの運転は、6秒以内でご使用ください。 
2: 推奨作動油は、ISO-VG32相当の清浄な油を使用してください。
3: 入力の最高圧力は、21MPa以下にしてください。 
4: 許容背圧は7MPaですが、1.8MPa以上になる場合、シールの寿命を長持ちさせる為、ドレン配管が必要です。 
5: ブレーキを確実に解除する為、運転時は必ずブレーキ開放圧以上の圧力を確保してください。
6: ブレーキを確実に作動させるため、停止時の回路はABTオープンとしてください。 
7: 出力トルクが280N・mを超える場合、または回転数が500min-1以上でご使用の場合はご相談ください。 
8: ΔPは有効差圧を示します。 
9: カウンタバランス弁・カウンタバランスブレーキ弁との併用はできません

ブレーキ仕様

メカニカル
ブレーキ仕様
記 号ブレーキトルクブレーキ開放圧力
B16160N・m1.6 MPa
B20200N・m2.0 MPa
B30300N・m2.0 MPa

よくあるご質問

オーブマーク®モータの概要

NOPオーブマーク®モータは、NOPオリジナルの内接ギア型油圧モータです。お客様の仕様や環境に合わせた幅広いラインナップに加え、減速機やバルブなどの付属アクセサリーも豊富に取り揃えています。全ての製品を国内自社工場で組み立ててお届けするため、クオリティーの高い製品を提供しております。

ハイパフォーマンスモータ「ORB-S」について

テーパーローラーベアリング内臓のラジアル/スラスト荷重に高い耐久性をもった構造です。
高い入口圧にも対応し、またNOP独自技術「Xリング」と「ダブルタイト加工」が、シャフトの
油もれ防止をダブルで強化しています。

オーブマーク®モータ形式一覧及び仕様、性能表

オーブマーク®モータ形式一覧及び仕様は下記リンク先をご参照ください。
オーブマーク®モータ形式一覧

油圧モータ性能表一覧は下記リンク先をご参照下さい。
油圧モータ性能表一覧

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