ORB-PS
高トルクでコンパクト
- ● NOP独自技術で減速機・ピンブレーキ・油圧モータ・カウンタバランス弁を 一体化した、ブレーキ付き油圧モータ
- ● NOP独自技術「Xリング」がシャフトの油もれ防止を強化
| 用途 |
|---|
仕様
| サイズ | 理論押しのけ量(cm3/rev) | 定格回転数 （min-1） | 最大流量 （ℓ/min） | 定格出力 トルク （N･m） | 最高出力 トルク （N･m） | 定格圧力 ΔP （MPa） | 最高圧力 ΔP （MPa） | 許容背圧 （MPa） | モータ質量（kg） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 98.5 | 94.5 | 76 | 1000 | 1300 | 13.8 | 17.2 | 7 | 32.4 |
| 形式表示について | 性能表 | ||||||||
2： 推奨作動油は、ISO-VG32相当の清浄な油を使用してください。
3： 入力の最高圧力は15MPa以下にしてください。
4： シャフト一回転当りの理論押しのけ容量は、上記理論押しのけ容量の6倍となります。
5： ΔPは有効差圧を示します。
ブレーキ仕様
| ブレーキ方式 | ブレーキトルク （N・m） | ブレーキ開放圧力 （MPa） |
|---|---|---|
| ピンブレーキ | 708 | 0.7 |
シャトル弁付カウンタバランス弁仕様
| 瞬間最高圧力 （MPa） | 定格流量 （ℓ/min） | クラッキング圧力 （MPa） |
|---|---|---|
| 21 | 58 | 1 |
よくあるご質問
- オーブマーク®モータの概要
-
●オーブマーク®モータは、米国ＯＲＢＭＡＲＫ ＣＯＭＰＡＮＹが全く新しい原理に基いて、圧力油流を自然にコントロールするオービテーションバルブ機構（米国始め世界各国ＰＡＴ）を設計に取り入れ、製造された小型、強力、シンプルな構造で、基礎作動部品は循環する油圧作動油に完全に浸されて作動する完全潤滑設計になっておりますので、長寿命が保証される大変経済的なモータです。
●日本に於いては、ＮＯＰグループがＯＲＢＭＡＲＫ ＣＯＭＰＡＮＹとの間に製造、販売契約を結び、日本及びアジア地区全域をテリトリーとして販売致しております。なお、”ＯＲＢＭＡＲＫ”及び”オーブマーク”は米国オーブマーク社の登録商標であり、オーブマーク社の許可によりＮＯＰグループのみが使用することが出来る商標名です。
- ハイパフォーマンスモータ「ＯＲＢ－Ｓ」について
-
今回、オーブマーク®モータは新設計ジーローラにより従来品より１ランク上の高圧領域まで近つけ、さらに低速から高速までの幅広い回転域において卓越した性能を可能にしました。従来より受け継がれたテーパローラベアリングの採用によりラジアル荷重はもとより、スラスト荷重にも強い構造です。
- オーブマーク®モータ形式一覧及び仕様、性能表
-
オーブマーク®モータ形式一覧及び仕様は下記リンク先をご参照ください。
オーブマーク®モータ形式一覧油圧モータ性能表一覧は下記リンク先をご参照下さい。
油圧モータ性能表一覧
ご不明な点は
お気軽にお問い合わせください
製品に関して、お問い合わせの多い内容を「よくある質問」としてご紹介しています。ご覧いただき解決しない場合は、お問い合わせフォームまたは電話にてお問い合わせください。
製品に関するお問い合わせのほか、カタログなどの資料請求、その他各種ご意見・ご相談についても受け付けています。
